Zawód marynarza w oczach tych, którzy nie mają na co dzień do czynienia z osobą pracującą na morzu, jest bardzo romantycznym zawodem.

Fakty są jednak inne, zawód marynarza to nie romantyczna przygoda z morzem, a ciężka praca średnio 10 do 15 godzin na dobę , coraz mniejsza i coraz częściej wielonarodowościowa obsada załogowa na statkach. Przedłużające się kontrakty, przy coraz krótszych postojach w portach, gdzie terminale oddalone są od miast, uniemożliwiają odreagowanie stresu i rekreację, a co za tym idzie powodują wyczerpanie psychiczne i fizyczne.

Przy coraz większej konkurencyjności na marynarskim rynku pracy, armatorzy zatrudniają tańszą siłę roboczą innych narodowości, a nasi marynarze bardzo dobrze wykształceni i wyszkoleni mimo, że są cenieni na świecie, niestety muszą się liczyć, że nie zawsze armator zatrudniający go spełni wszystkie oczekiwania.

Nie wszyscy również mają szczęście pojechać na kontrakt z agencji pośredniczącej w mustrowaniu, do armatora sprawdzonego przez nią i gwarantującego regularną wypłatę wynagrodzenia za pracę, przez co praca marynarza kontraktowego obciążona jest dodatkowo ryzykiem powodującym dyskomfort, kiedy to armator nieregularnie lub w ogóle nie płaci wynagrodzenia . Brak wynagrodzenia powoduje uczucie bezsilności i zniewolenia, a sytuacja jest wtedy na tyle stresująca, że zamiast myśleć o pracy, gryzie się w oddaleniu od domu niepewnym bytem swoim i rodziny.

Jest to tylko namiastka “romantyzmu” pracy współczesnego marynarza kontraktowego, ojca lub matki rodziny, syna czy córki utrzymujących zniedołężniałych rodziców.

Postępowania odszkodowawcze ciągną się latami, są kosztowne i wielokrotnie kończą się fiaskiem.

Pomoc w miarę posiadanych środków finansowych można uzyskać w sytuacjach min. :

- kiedy marynarz trafił do armatora oszusta czy bankruta - w powrocie do domu i przetrwaniu jego rodzinie trudnych chwil związanych z brakiem środków do życia,

- kiedy przerwa między kontraktami jest na tyle długa, że zachodzi potrzeba wsparcia finansowego

/pomoc zwrotna/ do czasu podjęcia pracy,

- kiedy po analizie dokumentacji marynarza o rentę powypadkową ZUS odmówi wypłaty renty, a jego sytuacja życiowa będzie wymagała pomocy

oraz we wszystkich innych sytuacjach życiowych zgodnych ze statutem Fundacji.

Nie mając sami zbyt wiele i mimo problemów życia codziennego uczmy się dawać coś drugiemu człowiekowi nie tylko od święta, ale i na co dzień. Są obok nas jeszcze inni, którzy walcząc z przeciwnościami losu, mają jeszcze gorzej od nas.

Pomoc w przetrwaniu im trudnych i nieraz beznadziejnych chwil zaowocuje, że za otrzymane dobro będą mogli kiedyś odpłacić tym samym.

Najbardziej aktywnym i zasłużonym wolontariuszom zostaną przyznane Złote Koła Ratunkowe, za serce

w niesieniu pomocy innym.